Воины, принявшие смерть на суше, могут быть захоронены, а все люди, желающие почтить их память, имеют возможность прийти к могиле. В свою очередь, воины, павшие в море, и так и неизвлечённые из морских пучин, не имеют могил. Казалось бы – и прийти-то не куда. Но, повинуясь лозунгу «Никто не забыт и ничто не забыто», моряки объявили места крупнейших боев и трагедий координатами памяти. Одно из таких мест связано с именем сторожевого корабля «Туман».
С началом Великой Отечественной войны многие рыболовецкие траулеры были мобилизованы. Они получили военный флаг, военную команду, вооружение и новые названия. Так, рыболовецкий траулер «РТ-10» под именем «Лебедка», построенный в 1931 году, на четвертый день войны стал сторожевым кораблем «Туман».
29 июня состоялось боевое крещение экипажа, который возглавил старший лейтенант Л. Шестаков. При переходе Кольским заливом из Мурманска в Полярное моряки увидели в небе немецкий самолет и открыли по нему огонь, не пропустив к главной базе Северного флота.
В начале июля корабль принимал участие в поддержке войск Карельского фронта, которые сдерживали наступление противника на подступах к Мурманску. «Туман» и еще два сторожевых корабля высадили на берег десант морской пехоты. Для того, чтобы бойцы вступили в бой в сухой одежде, боцман сторожевого корабля А. Саблин и матрос Ф. Марченко встали в ледяную воду и удерживали руками сходни, по которым десант покидал «Туман». Вокруг рвались снаряды. Когда матрос получил ранение, его место незамедлительно занял старшина второй статьи И. Волок.
Все это время комендоры «Тумана» поддерживали десант огнем своей артиллерии. К слову, вооружение вчерашнего «рыбака» было скромным. На носу и корме – по 45-мм орудию, на крыльях мостика – по пулемету «Максим», на корме – стеллажи с глубинными бомбами, да средства дымовой маскировки.
В начале августа сторожевой корабль получил новое задание. Ему предписывалось нести дозорную службу на линии остров Кильдин – мыс Цып-Наволок. Проще говоря, «Туман» должен был охранять вход в Кольский залив. А охранять было от кого. Ежедневно моряки обнаруживали то вражеские подводные лодки, то самолеты. 10 июля они впервые увидели надводного противника. В 4:25 на горизонте появились три немецких эсминца, которые стремительно приближались к советскому сторожевику.
На корабле была объявлена боевая тревога и он направился в сторону берега для того, чтобы укрыться под защитой береговой артиллерии. Но быстроходные немецкие эсминцы, способные развивать скорость свыше 36 узлов, нагнали «Туман» и открыли по нему огонь из шести орудий калибра 127-мм. Силы были не равны, но советские моряки приняли бой, противопоставив врагу две свои «сорокапятки».
Одним из первых попаданий были перебиты антенны, из-за чего корабль лишился радиосвязи. Метеорологические условия не позволили применить задымление, поэтому враг наносил все новые точные удары. На «Тумане» начался пожар, была разрушена дымовая труба, поврежден полубак и ходовая рубка. Многие члены экипажа, включая командира и комиссара погибли.
Экипаж продолжал бой под командованием старшего помощника лейтенанта Л. Рыбакова. Пока комендоры вели огонь из единственной уцелевшей пушки, остальные боролись за корабль. В 5:50 корабль затонул. 37 членов экипажа покинули корабль на шлюпках.
В наши дни точка с координатами 69°33'6" Северной широты и 33°40'20" Восточной долготы является особым местом на карте Баренцева моря. Периодически здесь проводятся памятные мероприятия, в ходе которых корабли приспускают флаги и подают протяжные гудки, звучит гимн страны и на волны приспускаются венки. Так моряки-североморцы вспоминают о трагических и героических событиях 10 августа 1941 года.
Автор: военный историк доктор исторических наук Владимир Прямицын
#мп
