У Музея Победы завершился однодневный автопробег ретромашин. Около 80 автомобилей, выпущенных в середине ХХ века, в том числе «Победы» «волги», «чайки» и другие, завершили свой маршрут по Москве.

Участников ралли встречали посетители Музея Победы и Парка Победы. Они фотографировались с ретромашинами и общались с их владельцами. После этого участники автопробега отправились на экскурсии по музею.

«А я от машины не отхожу, не хочу ее оставлять. Люди любопытны, а машина все-таки раритет», — поделился владелец ГАЗ 21 Игорь Корнеев.

«Эта машина 1963 года выпуска, она служила в Курске с 1964 по 1981 год, потом в службе такси, и потом ее сдали на металлом. В 2008 году я ее купил за пять тысяч рублей на металлобазе. Восемь лет занимался ее реставрацией. У меня отец всегда говорит, что человек после себя должен что-то оставить. Я не только ретромашину, конечно, собираюсь после себя оставить. Но эта машина — история, память, которую нужно сохранять. Для 50–60-х она была очень авторитетным автомобилем», — добавил он.

Игорь Корнеев — правнук Маршала Советского Союза Матвея Захарова. Он состоит в «Фонде памяти полководцев Победы».

«Другой мой прадед, Сергей Штеменко, был начальником Главного разведывательного управления ГШ ВС СССР. Сегодня вечером мы с сыном пойдем на Красную площадь и в память о них возложим цветы. Детям нужно рассказывать, за что воевали наши предки, что такое нацизм. Это воспитание», — отметил Игорь Корнеев.

Многие участники проделали автопробег по Москве, разместив на лобовом стекле фотографии своих воевавших прадедов. Например, владелец раритетной пожарной автоцистерны ЗИЛ 130-63Б Иван Кащенко участвовал в ралли с портретом своей бабушки.

«Моя бабушка Мария Ивановна Хрунова воевала в партизанском отряде в Брянской области. На войне она познакомилась с моим дедушкой. Дед Михаил Иванович Хрунов был командиром минометного взвода. Бабушка и дедушка прошли всю войну», — рассказал он.

Иван Кащенко 20 лет отработал в пожарной части. Сейчас он сотрудник Главного управления МЧС России по г. Москве.

«Моя машина стояла на вооружении московского гарнизона до 1996 года. Потом я ее уже забрал себе. Этих машин осталось единицы. Я ее восстановил в 2020 году и три года уже участвую в подобных мероприятиях», — уточнил Иван Кащенко.

Автопробег провели Клуб любителей ретроавтомобилей и «МК» Круг Победы.

Ранее сообщалось, что у Музея Победы финишировал союзный антифашистский патриотический проект «Наша Великая Родина».

6 мая автопробег «Огонь памяти» завершился у подножия Ржевского мемориала Советскому солдату, филиала Музея Победы.

26 апреля от стен Музея Победы стартовало ретроралли «Автопробег Победы».

#мп